Taille, part, tendances, croissance et prévisions du marché des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) pour 2032

Perspective du secteur des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) :

La taille du marché mondial des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) était d'environ 4.56 milliards USD en 2023 et devrait croître jusqu'à environ 27.35 milliards USD d’ici 2032 avec un taux de croissance annuel composé (CAGR) à peu près 22.02 % entre 2024 et 2032.

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Marché des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) : aperçu

La mobilité aérienne urbaine, souvent qualifiée de avancée mobilité aérienne, est un concept relativement nouveau qui vise à fournir un système de transport aérien abordable, durable, sûr et accessible pour le transport de personnes et de marchandises, les interventions d'urgence et la mobilité urbaine. Dans le cadre d'un écosystème plus large de mobilité à la demande, les utilisateurs de l'UAM peuvent déployer ou utiliser d'autres technologies de transport de pointe et émergentes, telles que les transports publics, les véhicules automatisés partagés, les services de messagerie, les services d'aviation urbaine et la mobilité partagée, pour accéder à des services de mobilité et de livraison de marchandises à la demande. De plus, cela pourrait alléger la pression sur plusieurs infrastructures constamment surchargées, notamment celles des villes à forte croissance démographique. Des initiatives de mobilité aérienne urbaine sont déjà testées depuis un certain temps dans des villes comme Los Angeles, Dallas, Singapour et Dubaï.

Insights

• Selon l'analyse partagée par notre analyste de recherche, le marché mondial des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) devrait croître annuellement à un TCAC d'environ 22.02 % au cours de la période de prévision (2024-2032).
• En termes de revenus, la taille du marché mondial des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) était évaluée à environ 4.56 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 27.35 milliards USD d'ici 2032.
• L’investissement croissant devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.
• Sur la base de la configuration, le segment des opérations publiques devrait capter la plus grande part de marché au cours de la période de prévision.
• Selon la région, l’Asie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision.

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Marché des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) : moteurs de croissance

L'application militaire croissante des avions eVTOL stimule la croissance du marché

Le marché croît principalement en raison de l’utilisation militaire croissante de avion eVTOLLa mobilité aérienne urbaine vise à répondre aux problématiques de circulation et d'environnement des villes contemporaines et est considérée comme une solution émergente pour des déplacements durables et abordables. Avec plus de 120 startups et entreprises aérospatiales investissant dans les avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), le secteur se développe rapidement, de plus en plus de personnes prenant conscience du potentiel de ces véhicules pour la mobilité aérienne urbaine. Les avantages des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) ne se limitent pas à un usage civil ; ils sont également applicables en contexte militaire. L'utilisation de la technologie eVTOL dans la défense militaire est prometteuse au vu du contexte géopolitique mondial actuel, comme le conflit en Ukraine et les pénuries de carburant. Le potentiel des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) est encore renforcé par les progrès constants de la technologie des batteries, qui transforment l'environnement des capacités défensives. Par conséquent, au cours de la période de prévision, les facteurs susmentionnés soutiendront la croissance et les tendances du marché mondial des infrastructures UAM.

Marché des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) : contraintes

Le coût des infrastructures et les limitations technologiques entravent la croissance du marché

La construction et l'exploitation d'infrastructures UAM, telles que les infrastructures de recharge, les vertiports et les systèmes de contrôle aérien, peuvent s'avérer coûteuses. Certains acteurs peuvent être dissuadés d'entrer sur le marché par l'investissement initial nécessaire à la construction d'un écosystème UAM solide, notamment dans les régions aux ressources financières limitées. De plus, malgré les progrès considérables de la technologie des véhicules UAM, des problèmes subsistent dans des domaines comme énergie de la batterie Densité, performances des avions et capacités de vol autonome. Pour garantir la fiabilité, l'efficacité et l'évolutivité de l'infrastructure UAM, il sera nécessaire de poursuivre la recherche et le développement afin de surmonter ces obstacles technologiques.

Marché des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) : opportunités

L’urbanisation rapide offre une opportunité lucrative de croissance du marché

Le besoin de solutions de transport urbain efficaces s'accroît en raison de l'urbanisation croissante de la population mondiale. Les infrastructures UAM offrent un moyen de transport supplémentaire permettant de relier efficacement les zones urbaines aux banlieues et régions environnantes, allégeant ainsi la charge sur les réseaux de transport actuels. Par exemple, d'ici 2050, l'Inde comptera 814 millions d'habitants en ville, contre 410 millions en 2014. Quatre mégapoles supplémentaires devraient s'ajouter au pays d'ici 2030. Selon les prévisions officielles des Nations Unies, les villes devraient accueillir 6.3 milliards d'habitants d'ici 2050 en raison de leur croissance rapide. Ainsi, les statistiques susmentionnées devraient stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Marché des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) : défis

Le défi réglementaire pose un défi majeur à l’expansion du marché

Les opérations de MAU se heurtent à d'importants obstacles réglementaires concernant la pollution sonore, le contrôle de l'espace aérien, les exigences de sécurité et l'intégration urbaine. Créer des cadres réglementaires rigoureux pour gérer ces enjeux et garantir l'acceptation de la communauté et la sécurité publique peut nécessiter beaucoup de temps et d'efforts.

Marché des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) : segmentation

L’industrie mondiale des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) est segmentée en fonction de l’exploitation, de la configuration, de l’écosystème, de l’utilisateur final et de la région.

Sur la base de l'opération, le marché mondial des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) est divisé en opérations de porte à porte pour le fret, de porte à porte pour les passagers, de porte à porte hybride pour les passagers et le fret et d'opérations hors nominaux.

Selon la configuration, le secteur mondial des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (MUA) est segmenté en opérations publiques, opérations privées, exploitants de flottes individuelles, opérations pilotées, exploitants de flottes multiples, opérations autonomes et multiplex. Le segment des opérations publiques devrait conquérir la plus grande part de marché au cours de la période de prévision grâce à la commercialisation des opérations de MUA. Le marché des infrastructures de MUA devrait croître grâce à la multiplication des innovations et à la commercialisation de ces opérations pour le transport de passagers et de fret dans les années à venir. Le segment des opérations publiques des vertiports, axé sur les opérations et services destinés au public fournis dans ces installations spécialisées, est un élément crucial de l'évolution du secteur des transports. La conception des vertiports publics doit tenir compte des volumes importants de passagers afin d'assurer une billetterie fluide. contrôle de sécuritéet la fluidité des déplacements. Un élément crucial des vertiports publics réside dans leur parfaite connectivité intermodale et leur intégration aux réseaux de transport public actuels. Étant donné leur coût élevé et leur utilisation collaborative réduisant les dépenses nettes liées à l'infrastructure, ils seront construits dès que le segment commercialisera le nombre d'activités. Dans un avenir proche, cela pourrait également permettre une collaboration transfrontalière entre les services.

Sur la base de l'écosystème, le marché mondial des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) est segmenté en infrastructures numériques et infrastructures physiques.

En fonction de l'utilisateur final, l'industrie mondiale des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) est segmentée en soins de santé, service de navette aéroportuaire, livraison du dernier kilomètre et tourisme.

Portée du rapport sur le marché des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM)

L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision

La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Compte tenu du nombre important d'entreprises locales actives dans le secteur des UAM, plusieurs villes de la région devraient être parmi les premières à adopter cette technologie. Les gouvernements de plusieurs pays, dont la Chine, le Japon et la Corée du Sud, ont investi massivement dans le développement de l'écosystème UAM de la région au cours des prochaines années. Par exemple, le Bureau de planification de la mobilité aérienne de nouvelle génération a été créé en juin 2021 par le ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme. Ce bureau traitera des questions relatives aux règles et aux défis liés à la mobilité aérienne. D'ici 2023, le gouvernement japonais souhaite autoriser l'utilisation d'automobiles volantes, de drones de transport de passagers et d'autres véhicules aéronautiques avancés (VAA). De plus, le gouvernement prévoit de lancer des services de mobilité aérienne plus étendus lors de l'Exposition universelle d'Osaka-Kansai au Japon en 2025. La volonté du gouvernement de mettre en œuvre le transport UAM soutient les entreprises qui investissent dans cette technologie, ce qui devrait stimuler la croissance du marché dans la région.

Marché des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) : analyse concurrentielle

Le marché mondial des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) est dominé par des acteurs tels que :

• Nid bleu
• Altaport Inc.
• BÊTA Technologies
• ANRA Technologies
• Embentement
• Ferrovial
• Groupe FEV
• Groupe ADP
• Kookiejar
• RésilienX
• Skyports Limitée
• Skyscape Corporation
• Voie aérienne
• Urban-Air Port Ltd
• UrbanV SpA
• Volatus Infrastructure LLC

Le marché mondial des infrastructures de mobilité aérienne urbaine (UAM) est segmenté comme suit :

Par opération

• Fret porte à porte
• Passagers porte à porte
• Transport hybride de passagers et de marchandises de porte à porte
• Opérations hors nominaux

Par configuration

• Opérations publiques
• Opérations privées
• Opérateurs de flotte unique
• Opérations pilotées
• Opérateurs de flottes multiples
• Opérations autonomes
• Vertiplex

Par écosystème

• Infrastructure numérique
• Infrastructure physique

Par utilisateur final

• Santé
• Service de navette aéroport
• Livraison du dernier kilomètre
• Tourisme

Par région

• Amérique du Nord
  • Le traitement de la demande de
  • Canada
• Europe
  • France 
  • Le Royaume-Uni
  • Espagne
  • Allemagne
  • Italie
  • Reste de l'Europe
• Asie Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • Asie du Sud-Est
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Amérique Latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Reste de l'amérique latine
• Moyen-Orient et Afrique
  • GCC
  • l'Afrique du Sud
  • Reste du Moyen-Orient et Afrique