Marktgröße, Marktanteil und Wachstumsanalysebericht für Fahrersicherheitssysteme – Prognose 2034

Markt für Fahrersicherheitssysteme: Branchenperspektive

Der globale Markt für Fahrerassistenzsysteme hatte 2024 ein Volumen von rund 7.97 Milliarden US-Dollar und wird Prognosen zufolge bis 2034 auf rund 24.52 Milliarden US-Dollar anwachsen . Dies entspricht einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von etwa 11.9 % zwischen 2025 und 2034. Der Bericht analysiert die Triebkräfte, Hemmnisse und Herausforderungen des globalen Marktes für Fahrerassistenzsysteme sowie deren Auswirkungen auf die Nachfrage im Prognosezeitraum. Darüber hinaus untersucht der Bericht neue Chancen in der Branche der Fahrerassistenzsysteme.

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Markt für Fahrersicherheitssysteme: Überblick

Sicherheit ist ein Schlüsselbegriff, auf dem alle weltweiten Standards basieren. Ob Produkt oder Dienstleistung – die gesamte Berechnung eines Mechanismus erfolgt unter Sicherheitsaspekten. Insbesondere im Hinblick auf die Sicherheit von Personen im Straßenverkehr ist sie ein strenges Kriterium, das vor der Entwicklung von Prozessen, Produkten oder Mechanismen berücksichtigt wird. Staatliche Vorschriften zur Fahrgastsicherheit und die Verpflichtung der Automobilhersteller zum Einbau erforderlicher Sicherheitsmerkmale haben die Nachfrage nach Fahrersicherheitssystemen angekurbelt. Fahrersicherheit hat jedoch im Automobilbereich vielfältige Aspekte . Jede einzelne Baugruppe, die dem Schutz von Fahrer und Beifahrern dient, gilt als Sicherheitssystem.

Wichtige Erkenntnisse

• Laut der Analyse unseres Forschungsanalysten wird der globale Markt für Fahrersicherheitssysteme im Prognosezeitraum (2025–2034) voraussichtlich jährlich um etwa 11.9 % wachsen.
• Was den Umsatz betrifft, so wurde die Größe des globalen Marktes für Fahrersicherheitssysteme im Jahr 2024 auf rund 7.97 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2034 24.52 Milliarden US-Dollar erreichen.
• Der Markt für Fahrersicherheitssysteme wird voraussichtlich stark wachsen, da zunehmende Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit und strenge Fahrzeugsicherheitsvorschriften die Nachfrage ankurbeln. Das Wachstum bei autonomen und vernetzten Fahrzeugen unterstützt die Marktexpansion.
• Basierend auf dem Systemtyp wird erwartet, dass das Segment Spurhalteassistent den globalen Markt anführen wird.
• Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps wächst das Segment Personenkraftwagen stark und wird den Weltmarkt weiterhin dominieren.
• Basierend auf den Komponenten wird das Sensorsegment voraussichtlich den größten Marktanteil erobern.
• Nach Vertriebskanälen betrachtet wird das OEM-Segment voraussichtlich den Weltmarkt dominieren.
• Basierend auf der Region wird erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum den Weltmarkt dominieren wird.

Markt für Fahrersicherheitssysteme: Wachstumstreiber

Fortschritte im Sensorbereich treiben das Marktwachstum voran

Die meisten in ADAS-Systemen eingesetzten Sensoren , darunter Radar, Bildsensoren, Ultraschallsensoren und LiDAR, erfüllen mehrere Aufgaben und verbrauchen viel Energie. Um diese Einschränkungen zu überwinden, integrieren Forscher verschiedene Sensortypen, um zuverlässige und effektive Ergebnisse zu erzielen. Jeder Sensor hat jedoch seine Grenzen. Diese vielfältigen Sensorsysteme verbessern die Systemzuverlässigkeit, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Darüber hinaus wird im Bereich der Sensortechnologie intensiv geforscht und entwickelt, um ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber rauen Umgebungsbedingungen zu verbessern, den Energieverbrauch zu senken und die CO₂-Bilanz zu reduzieren. DENSO hat ein lineares LiDAR-System mit horizontaler Strahlabtastung auf den Markt gebracht. Das Unternehmen präsentierte außerdem ein kostengünstiges, kompaktes lineares LiDAR-System, das im Automobilsektor kommerzialisiert wurde. Dieses System wurde in das Kollisionsvermeidungssystem von DAIHATSU integriert, um die Sicherheit von Fußgängern und Fahrern zu erhöhen. All diese Faktoren dürften das Wachstum des globalen Marktes für Fahrersicherheitssysteme im Prognosezeitraum ankurbeln.

Markt für Fahrersicherheitssysteme: Einschränkungen

Hohe Entwicklungskosten behindern das Marktwachstum

Der Bedarf an Datenübertragung wächst mit der zunehmenden Anzahl elektronischer Systeme in modernen Fahrzeugen. Daher investieren Automobilhersteller viel in die Entwicklung neuer Technologien. Systeme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Einparkhilfe und Unfallvermeidung nutzen eine Vielzahl von Sensoren im gesamten Fahrzeug. Die Kosten für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) steigen aufgrund der Entwicklung verbesserter Sensoren, was das Wachstum des Marktes für Fahrerassistenzsysteme bremst.

Markt für Fahrersicherheitssysteme: Chancen

Neue Technologien und Infrastrukturen bieten lukrative Chancen

Die Marktexpansion im Bereich der Fahrerassistenzsysteme wird durch neue Technologien und die von verschiedenen Unternehmen für ihre Fahrzeuge entwickelte Fahrzeuginfrastruktur begünstigt. Technologien wie automatische Notbremsung, Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent, Fußgängererkennung, autonomes Fahren, adaptive Geschwindigkeitsregelung, adaptive Lichtsteuerung, automatisches Einparken, autonomes Parken, Navigationssysteme, Seitenwindstabilisierung, Fahrerüberwachungssysteme und Notfall-Fahrassistenten können mehr Fahrern zu einem effizienteren Fahrstil verhelfen und gleichzeitig den Herstellern ermöglichen, die steigende Kundennachfrage zu decken. Dank ihrer hohen Effizienz tragen diese Systeme zur Reduzierung von Verkehrsunfällen bei. So senkt beispielsweise der Totwinkelassistent laut IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) die Zahl der Spurwechselunfälle um 14 %. Das System reduzierte demnach die Zahl der Verletzungen durch Spurwechselunfälle um 23 %.

Markt für Fahrersicherheitssysteme: Herausforderungen

Eine Fehlfunktion des Systems stellt eine große Herausforderung dar

Elektronische Systemkomponenten könnten Fehlfunktionen aufweisen und ungenaue Informationen liefern. Zudem könnten sowohl Fahrzeuge als auch Insassen aufgrund der komplexen Systembedienung und des hohen Risikos von Cyberangriffen gefährdet sein . Systemfehler oder vorsätzliche bzw. unbeabsichtigte Fehler könnten die Sicherheit und das Leben der Nutzer gefährden. Daher dürfte dies ein erhebliches Hindernis für die Marktexpansion von Fahrerassistenzsystemen darstellen.

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Markt für Fahrersicherheitssysteme: Segmentierung

Die globale Branche der Fahrersicherheitssysteme ist nach Typ, Fahrzeugtyp und Region segmentiert.

Basierend auf dem Gerätetyp ist der globale Markt in Spurhalteassistenten, Fahreraufmerksamkeitserkennungssysteme, Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation, elektronische Stabilitätskontrolle, Blickverfolgung/Blinzelüberwachung, Lenkwinkel-/Drucksensoren und weitere Systeme unterteilt. Das Segment Blickverfolgung/Blinzelüberwachung wird voraussichtlich den größten Umsatzanteil im Prognosezeitraum erzielen. Die Automobilindustrie ist im Bereich der Sicherheit stark auf Blickverfolgung angewiesen. Der Einsatz von Technologie zur Erkennung müder oder abgelenkter Fahrer kann dazu beitragen, Verkehrsunfälle zu vermeiden. Da die Zahl der Unfälle weltweit dramatisch ansteigt – beispielsweise sterben laut Weltgesundheitsorganisation schätzungsweise 1.3 Millionen Menschen jährlich bei Verkehrsunfällen –, wird erwartet, dass die steigende Zahl von Unfällen weltweit mit der zunehmenden Verbreitung dieser Technologie weiter zunimmt, was wiederum das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum ankurbelt.

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der globale Markt für Fahrerassistenzsysteme in Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen unterteilt. Es wird erwartet, dass das Segment der Personenkraftwagen den Markt im Prognosezeitraum dominieren wird. Das Wachstum dieses Segments ist auf das steigende Bewusstsein der Verbraucher für Sicherheitssysteme, unterstützende Gesetze und steigende Standards für die Verkehrssicherheit in Entwicklungsländern zurückzuführen. Mehrere Länder im asiatisch-pazifischen Raum, Nordamerika und Europa haben Gesetze verabschiedet, die die Integration verschiedener Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in den Pkw-Markt vorschreiben . Vision Zero ist ein Programm der Europäischen Union mit dem Ziel, alle Verkehrstoten bis zum Jahr 2050 zu eliminieren. Bis Ende 2030 strebt die Regulierungsbehörde eine Reduzierung der Verletzungen und Todesfälle um 50 % an. Ab 2022 müssen neue Personenkraftwagen über wichtige Sicherheitsmerkmale wie autonomes Notbremssystem, Spurhalteassistent und Müdigkeitsüberwachung verfügen.

Kürzliche Entwicklungen:

• Im Januar 2023 kündigte Qualcomm Technologies, Inc. mit der Einführung des Snapdragon RideTM Flex SoC die neueste Ergänzung seiner wachsenden Snapdragon® Digital ChassisTM-Produktpalette an. Dank der Konstruktion des Flex SoC, die Workloads unterschiedlicher Kritikalität über heterogene Rechenressourcen hinweg unterstützt, können digitales Cockpit, ADAS- und AD-Funktionen auf einem einzigen SoC koexistieren. Der Flex SoC ist mit einer Sicherheitsinsel der Automotive Safety Integrity Level D (ASIL-D) ausgestattet und erfüllt höchste Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit. Er ermöglicht eine Hardwarearchitektur, die Isolation, Störungsfreiheit und Quality of Service (QoS) für bestimmte ADAS-Funktionen unterstützt. Um die Anforderungen an die Arbeitslast mit gemischter Kritikalität für Fahrerassistenz-Sicherheitssysteme, digital rekonfigurierbare Cluster, Infotainmentsysteme, Fahrerüberwachungssysteme (DMS) und Parkassistenzsysteme zu erfüllen, ist im Flex SoC eine Softwareplattform vorintegriert, die mehrere gleichzeitig laufende Betriebssysteme, Hypervisor-Aktivierung mit isolierten virtuellen Maschinen und Echtzeitbetriebssysteme (OS) mit einer Automotive Open System Architecture (AUTOSAR) unterstützt. 
• Im Dezember 2022 stellte Honda Motor Co., Ltd. die Innovationen der nächsten Generation für das omnidirektionale Sicherheits- und Fahrerassistenzsystem Honda SENSING 360 und Honda SENSING Elite, eine Premiumversion von Honda SENSING, vor. Honda forscht und entwickelt Sicherheitstechnologien sowohl aus der Hardware- als auch aus der Softwareperspektive, um eine kollisionsfreie Gesellschaft für alle Verkehrsteilnehmer zu schaffen, getreu dem weltweiten Sicherheitsslogan „Sicherheit für alle“. 99 % der in Japan und den USA sowie 86 % weltweit verkauften neuen Automodelle von Honda sind bereits mit dem Sicherheits- und Fahrerassistenzsystem Honda SENSING ausgestattet. Insgesamt wurden inzwischen über 14 Millionen Mal mit Honda SENSING ausgestattete Fahrzeuge verkauft*1.
• Im Januar 2022 gab der führende Mobilitätsanbieter DENSO die Entwicklung des Global Safety Package 3*1 bekannt, eines aktiven Sicherheitssystems, das die Fahrzeugsicherheit durch verbesserte Umfelderkennung erhöhen soll. Toyota Noah und Voxy, Lexus NX, Hino Ranger und Lexus ES nutzen dieses Produkt.

Markt für Fahrersicherheitssysteme: Berichtsumfang

Markt für Fahrersicherheitssysteme: Regionale Analyse

Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Prognosezeitraum den größten Marktanteil erobern

Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Marktanteil im Bereich Fahrersicherheitssysteme weltweit erobern. Das Wachstum in der Region ist auf die wachsende Automobilindustrie, insbesondere in Indien und China, zurückzuführen. Einer der größten Automobilmärkte der Welt ist China, wo im Jahr 2020 mehr als 20.17 Millionen Pkw verkauft wurden – ein Rückgang von 5.89 % gegenüber dem Vorjahr. Trotz der Pandemie bleibt China einer der weltweit größten Fahrzeugexporteure, was eine enorme Chance für die Etablierung prädiktiver Technologien in der chinesischen Automobilindustrie bietet.

Die chinesische Regierung legt großen Wert auf Elektromobilität sowie ADAS-Komponenten fortschrittlicher Fahrzeugtechnologie. Mit der Einführung der neuen ADAS-Technologien der Stufen 2 und 3 modernisieren die großen Automobilhersteller der Region ihre Produktpalette. So wurde beispielsweise im Mai 2021 der neue Kompakt-SUV Chitu der Marke HAVAL der Great Wall Motor Co. Ltd. vorgestellt. Er wird von einem 1.5-Liter-Turbomotor mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe im Nasslauf angetrieben und hat eine maximale Leistung von 135 kW sowie ein maximales Drehmoment von 275 Nm. Das Auto ist außerdem mit einem ADAS-System der Stufe 2 ausgestattet, das je nach Version unterschiedliche Funktionen bietet.

Aufgrund der steigenden Unfallzahlen wird für Europa im Prognosezeitraum das höchste Wachstum erwartet. In Industrienationen sind Verkehrsunfälle eine der häufigsten Todesursachen. Ein möglicher Ansatzpunkt hierfür sind verschiedene intelligente Verkehrssysteme. Dazu gehören hochmoderne Fahrerassistenzsysteme im Pkw oder Lkw. In einem zunehmend komplizierten Fahrumfeld unterstützen sie den Fahrer dabei, eine sichere Geschwindigkeit und einen sicheren Abstand einzuhalten, die Spur zu halten, Überholmanöver in gefährlichen Situationen zu vermeiden und Kreuzungen sicher zu passieren.

Laut eImpacts Prognose für 2020 wird die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) voraussichtlich die überwiegende Mehrheit der Todesfälle und Verletzungen vermeiden – etwa 3,000 (-14 %) bzw. 50,000 (-6 %) jährlich. Deutliche Reduzierungen der Todesfälle sind auch bei Geschwindigkeitswarnung (mit aktivem Gaspedal) (-5 %), eCall (-4 %) und Spurhalteassistent (-3 %) zu verzeichnen. Diese Anwendungen haben zudem das Potenzial, Verkehrsstaus zu reduzieren, da Unfälle 15 % des gesamten Verkehrs in Europa ausmachen, was wiederum das Marktwachstum in der Region vorantreibt.

Markt für Fahrersicherheitssysteme: Wettbewerbsanalyse

Der Bericht bietet eine Marktanteilsanalyse, um einen umfassenderen Überblick über die wichtigsten Marktteilnehmer zu geben. Darüber hinaus deckt der Bericht auch wichtige strategische Entwicklungen des Marktes ab, darunter Akquisitionen und Fusionen, Produkteinführungen, Vereinbarungen, Partnerschaften, Kooperationen und Joint Ventures, Forschung und Entwicklung sowie die regionale Expansion wichtiger Marktteilnehmer im Bereich Fahrersicherheitssysteme auf globaler und regionaler Basis.

Der globale Markt für Fahrersicherheitssysteme wird von Akteuren wie diesen dominiert:

• TRW Automotive Holdings Corp
• Takata Corp
• Toyoda Gosei Co. Ltd
• Autoliv Inc
• Tokai Rika Co. Ltd
• Delphi Automotive LLP
• Hyundai Mobis
• Nihon Plast Co. Ltd.
• Raytheon Co.
• FLIR Systems Inc.
• Continental AG
• Hella KGaA Hueck & Co.
• East Joy Long Motor Airbag Co. Ltd.
• Tokai Rika Co. Ltd
• Infineon Technologies AG
• Unter anderem.

Der globale Markt für Fahrersicherheitssysteme ist wie folgt segmentiert:

Nach Typ

• Spurhalteassistent
• Fahreraufmerksamkeitserkennungssystem
• Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation
• elektronische Stabilitätskontrolle
• Eye-Tracking/Blinzelüberwachung
• Druck-/Winkel-Lenksensor
• Sonstiges

Nach Fahrzeugtyp

• Passagier
• Gewerbliche Anwendungen

Nach Region

• Nordamerika
  • Die USA
  • Kanada
• Europa
  • Frankreich 
  • Die UK
  • Spanien
  • Deutschland
  • Italien
  • Rest von Europa
• Asien-Pazifik
  • China, Kambodscha
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • Südostasien
  • Rest of Asia Pacific
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Rest von Lateinamerika
• Naher Osten und Afrika
  • GCC
  • Südafrika
  • Rest des Nahen Ostens und Afrikas