Marktgröße, Marktanteil, Wachstum, Trends und Prognose für Luft- und Raumfahrt und Verteidigung bis 2034

Perspektive der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie:

Der globale Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarkt hatte einen Wert von rund USD 885.20 Milliarde im Jahr 2024 und wird voraussichtlich auf rund USD 2027.39 Milliarde bis 2034 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von ungefähr 8.64% zwischen 2025-2034.

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Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarkt: Überblick

Die Branchen, die Flugzeuge, Raumfahrzeuge, Raketen und militärische Systeme entwerfen, entwickeln, produzieren und warten, werden als Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie bezeichnet. Diese Sektoren sind für die technologische Entwicklung, das globale Wirtschaftswachstum und die nationale Sicherheit von entscheidender Bedeutung. Während sich die Verteidigungsindustrie hauptsächlich mit militärischen Fähigkeiten und der nationalen Sicherheit befasst, dient der Luft- und Raumfahrtsektor sowohl zivilen als auch militärischen Zwecken. Der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarkt wird von mehreren Faktoren angetrieben, darunter die wachsende Nachfrage nach Flugreisen, technologischer Fortschritt, zunehmende Weltraumaktivitäten, zunehmende militärische Modernisierung und steigende Investitionen in die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie.

Wichtige Erkenntnisse

• Laut der Analyse unseres Research-Analysten wird der globale Markt für Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung im Prognosezeitraum (2025–2034) voraussichtlich jährlich um etwa 8.64 % wachsen.
• Der globale Markt für Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung hatte im Jahr 2024 einen Umsatz von rund 885.20 Milliarden US-Dollar und wird bis 2034 voraussichtlich 2027.39 Milliarden US-Dollar erreichen.
• Die steigenden Investitionen im Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungssektor dürften das Umsatzwachstum der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie vorantreiben.
• Basierend auf dem Typ wird erwartet, dass das Verteidigungssegment im Prognosezeitraum einen bedeutenden Marktanteil halten wird.
• Basierend auf der Operation, die autonomes Segment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich am schnellsten wachsen.
• Basierend auf den Komponenten, die Waffensystemsegment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum einen erheblichen Marktanteil erobern.
• Regional betrachtet wird Nordamerika im Prognosezeitraum den Markt voraussichtlich dominieren.

Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarkt: Wachstumstreiber

Steigende Nachfrage nach Flugreisen treibt Marktwachstum

Die steigende Nachfrage nach Flugreisen ist auf die wachsende Weltwirtschaft und die wachsende Mittelschicht zurückzuführen. Dies wiederum treibt den Aufstieg der kommerziellen Luftfahrt und den Bedarf an neuen Flugzeugen voran. So schätzt die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO): In den nächsten 20 Jahren wird die Nachfrage nach Flugreisen durchschnittlich um 4.3 % pro Jahr steigen.

Bis 2036 wird der Luftfahrtsektor ein BIP von 1.5 Billionen US-Dollar und 15.5 Millionen direkte Arbeitsplätze für die Weltwirtschaft generieren, sofern sein aktueller Entwicklungskurs anhält. Unter Berücksichtigung der Auswirkungen des internationalen Tourismus könnten diese Zahlen auf 97.8 Millionen Arbeitsplätze und ein BIP von 5.7 Billionen US-Dollar steigen. Bis Mitte der 2030er Jahre werden voraussichtlich weltweit über 200,000 Flugzeuge täglich starten und landen. Die genannten Statistiken treiben die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie im prognostizierten Zeitraum voran.

Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarkt: Einschränkungen

Emissionen und Umweltbelastungen hemmen das Marktwachstum

Der Luft- und Raumfahrtsektor hat aufgrund der verstärkten Kontrolle von Emissionen und Umweltauswirkungen Probleme, umweltfreundlichere und nachhaltigere Technologien zu entwickeln. So war der Luftverkehr laut der Internationalen Energieagentur im Jahr 2022 für 2 % der weltweiten energiebedingten CO2-Emissionen verantwortlich, da sein Wachstum in den letzten Jahrzehnten das des Schienen-, Straßen- und Schiffsverkehrs übertraf. Nach der Covid-19-Epidemie erholte sich die Nachfrage nach internationalen Reisen, sodass die Flugzeugemissionen im Jahr 2022 etwa 800 Mt CO2 oder 80 % des Niveaus vor der Pandemie erreichten.

Um das Netto-Null-Emissions-Szenario bis 2050 (NZE) zu erreichen, sind zahlreiche technische Maßnahmen wie emissionsarme Kraftstoffe, Flugzeug- und Triebwerksmodernisierungen, Betriebsoptimierungen und Lösungen zur Nachfragedämpfung erforderlich, um den Emissionsanstieg zu stoppen und die Emissionen in diesem Jahrzehnt letztendlich zu reduzieren. Daher könnten die steigenden Emissionen und Umweltauswirkungen das Marktwachstum im Prognosezeitraum erheblich bremsen.

Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarkt: Chancen

Steigende Verteidigungsausgaben bieten lukrative Chancen für Marktwachstum

Die steigenden Verteidigungsausgaben in Ländern wie den USA, China und Indien dürften das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln. Laut Rankings sind die USA der weltweit größte Exporteur und Produzent von Rüstungsgütern. Die US-Militärausgaben stiegen von 778.23 Milliarden US-Dollar im Vorjahr auf 801 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von fast 2.9 Prozent. Mit 38 Prozent aller Militärausgaben im vergangenen Jahr blieben die USA weltweit die größten Geldgeber.

Das Verteidigungsministerium verfügt für das Haushaltsjahr 2022 über einen Haushaltsbewilligungswert von rund 722 Milliarden US-Dollar. Dies entspricht einem Anstieg um 17 Milliarden US-Dollar gegenüber den 705 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020. Der Haushaltsantrag des Präsidenten für das Haushaltsjahr 2023 sieht 773 Milliarden US-Dollar für das Verteidigungsministerium vor. Der Haushalt konzentriert sich hauptsächlich auf Innovationen zur Stärkung der nationalen Wettbewerbsfähigkeit und zur Verbesserung der Fähigkeiten in den Bereichen Luft-, See- und Bodenkriegsführung.

Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarkt: Herausforderungen

Die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und technologischer Bedenken stellen eine große Herausforderung für das Marktwachstum dar

Die Einhaltung strenger Sicherheitsprotokolle, insbesondere in der Luftfahrt, kann Unternehmen vor Hindernisse stellen und sich somit auf Zeitpläne und Kosten der Produktentwicklung auswirken. Darüber hinaus sind bei der Entwicklung modernster Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungstechnologie häufig komplizierte und zeitaufwändige Verfahren erforderlich, die zu Verzögerungen und Kostenüberschreitungen führen. Dies dürfte daher im prognostizierten Zeitraum eine große Herausforderung für den Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarkt darstellen.

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Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarkt: Segmentierung

Die globale Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie ist nach Typ, Betrieb, Komponente und Region segmentiert.

Der globale Markt für Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung unterteilt sich in Luft- und Raumfahrt und Verteidigung. Das Segment Verteidigung wird im Prognosezeitraum voraussichtlich einen bedeutenden Marktanteil halten. Die Expansion des Segments ist auf die weltweit steigenden Verteidigungsausgaben zurückzuführen. Laut dem Stockholmer Friedensforschungsinstitut stiegen die weltweiten Militärausgaben im Jahr 2022 real um 3.7 % auf den Rekordwert von 2240 Milliarden US-Dollar. Zwischen 2013 und 2022 stiegen die weltweiten Ausgaben um 19 % und steigen seit 2015 jährlich an. Einer der Hauptgründe für den Ausgabenanstieg im Jahr 2022 war der Einmarsch Russlands in der Ukraine. In Europa stiegen die Militärausgaben im selben Jahr um 13 %, der stärkste jährliche Anstieg der gesamten europäischen Ausgaben seit dem Ende des Kalten Krieges. Für den bemerkenswerten Anstieg waren vor allem erhebliche Ausgabensteigerungen in Russland und der Ukraine verantwortlich, obwohl auch mehrere andere europäische Länder ihre Militärbudgets im Jahr 2022 erhöhten. In Teilen Asiens und Ozeaniens stiegen die Ausgaben, was der Weltwirtschaft im Jahr 2022 ebenfalls zugutekam.

Basierend auf der Funktionsweise wird die globale Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsindustrie in autonome und manuelle Systeme unterteilt. Das autonome Segment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich am schnellsten wachsen. Ein zunehmender Trend in der Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsindustrie ist die Integration autonomer Technologien, die in mehreren Bereichen revolutionäre Verbesserungen mit sich bringt. In diesem Sinne beziehen sich „autonome Systeme“ auf die Fähigkeit von Automobilen, unbemannten Luftfahrzeugen und anderen Plattformen, ohne direkte menschliche Überwachung zu funktionieren.

So kündigte beispielsweise der in Monaco ansässige Überwachungs- und Infrastruktursicherheitsexperte MARSS im September 2023 auf der DSEI 2023 die Einführung von NiDAR X-Scout an, einem Expeditions-Gegen-unbemanntes Fluggerät (UAV)-System, das schnell eingesetzt werden kann. NiDAR X-Scout ist ein transportables, anpassbares und sofort einsetzbares C-UAV-System, das laut MARSS für den Toyota Land Cruiser Pritschenwagen entwickelt wurde, ein beliebtes Pick-up-Fahrzeug im Nahen Osten. Beim Transport mit einem dieser Fahrzeuge oder sogar beim Abwurf aus der Luft kann NiDAR X-Scout überall eingesetzt und über eine Woche lang als eigenständige C-UAV-Einheit ferngesteuert verwendet werden.

Basierend auf den Komponenten ist die globale Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie in Waffensysteme, Feuerleitsysteme, Führungs- und Kontrollsysteme und Sonstiges unterteilt. Aufgrund der wachsenden Sorge um die nationale Sicherheit wird erwartet, dass das Segment Waffensysteme im Prognosezeitraum einen erheblichen Marktanteil erobern wird.

Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarkt: Berichtsumfang

Regionale Analyse

Nordamerika wird im Prognosezeitraum voraussichtlich den Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarkt dominieren

Nordamerika wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsindustrie dominieren. Das regionale Marktwachstum ist auf die Präsenz wichtiger Akteure, insbesondere in den USA, zurückzuführen. Zu den führenden Unternehmen der US-Luftfahrt- und Rüstungsbranche zählen Raytheon Technologies Corporation, General Dynamics Corporation, Lockheed Martin Corporation, Honeywell International Inc. und Boeing Company. Unternehmen müssen sicherstellen, dass ihre Produktportfolios die sich im Rahmen der Gesetzgebung ändernden Bedürfnisse der Endverbraucher widerspiegeln. Auch die Vergabe von Upgrade-Verträgen zur Verbesserung der Leistungsfähigkeit der bereits im Einsatz befindlichen aktiven Luftfahrzeugflotte hat erhebliche Auswirkungen auf den Markt.

Der Bedarf an hochmodernen Flugzeugen, unbemannten Luftfahrzeugen und Satelliten ist aufgrund der aktiven Beteiligung der USA an der internationalen Politik gestiegen. Darüber hinaus investieren Unternehmen massiv in die Forschung und Entwicklung komplexer Produktangebote, um langfristige Verträge zu sichern und ihre Marktdominanz auszubauen. Darüber hinaus fördert die kontinuierliche Forschung und Entwicklung die technische Weiterentwicklung von Plattformen, zugehörigen Produkten und Lösungen im Luft- und Raumfahrt- und Militärmarkt.

Markt für Luft- und Raumfahrt und Verteidigung: Wettbewerbsanalyse

Der globale Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsmarkt wird von Akteuren wie diesen dominiert:

• Northrop Grumman Corp
• General Dynamics
• Raytheon Technologies Corporation
• Airbus Group SE
• Die Boeing Company
• Lockheed Martin Corporation
• Raytheon Co
• Bae Systems plc
• Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft
• Safran SA

Der globale Markt für Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung ist wie folgt segmentiert:

Nach Typ

• Luft- und Raumfahrt
• Defense

Durch Operation

• Autonom
• Handbuch

Nach Komponente

• Waffensystem
• Feuerleitsystem
• Befehls- und Kontrollsystem
• Sonstiges

Nach Region

• Nordamerika
  • Die USA
  • Kanada
• Europa
  • Frankreich 
  • Die UK
  • Spanien
  • Deutschland
  • Italien
  • Rest von Europa
• Asien-Pazifik
  • China, Kambodscha
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • Südostasien
  • Rest of Asia Pacific
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Rest von Lateinamerika
• Naher Osten und Afrika
  • GCC
  • Südafrika
  • Rest des Nahen Ostens und Afrikas